Jakie części samochodu są szczególnie narażone na korozję i jak je chronić?
Korozja spędza sen z powiek niemal każdemu kierowcy, któremu zależy na tym, by utrzymać swój samochód w jak najlepszym stanie. Rdza to nieuniknione zagrożenie, szczególnie w przypadku aut, które nie są garażowane, ale nie tylko. Które części i zespoły samochodowe są najbardziej narażone na szkodliwe działanie korozji oraz w jaki sposób można je skutecznie przed nią uchronić?
Gdzie najczęściej występuje korozja w samochodzie?
Rdza to zmora każdego właściciela auta. Sukcesywnie postępująca korozja prowadzi bowiem do perforacji blach, co przyczynia się do nieefektywnej pracy pojazdu i negatywnie wpływa na jego estetykę, a w rezultacie powoduje obniżenie jego wartości. Użytkowanie auta zawsze naraża go na wystąpienie i rozwój korozji. Dlaczego? Sprzyjają temu zarówno czynniki atmosferyczne, w tym opady deszczu i śniegu, jak i fakt długotrwałej eksploatacji pojazdu - jazdy na różnych nawierzchniach i postojów w różnych warunkach. Nawet fabryczne powłoki antykorozyjne w nowych samochodach mogą okazać się niewystarczającym zabezpieczeniem. Które elementy samochodu są szczególnie narażone na korodowanie?
Nadwozie – ślady korozji są często odnotowywane właśnie na częściach nadwozia, ponieważ tam najłatwiej jest je dojrzeć. Chodzi tu w szczególności o elementy, takie jak drzwi, błotniki, progi i nadproża, nadkola, klapy bagażnika, a także drobne mechanizmy, np. zamki czy zawiasy. Rdza dotyka zwłaszcza miejsc trudno dostępnych, a więc szczelin, zagięć blach, szwów czy profili zamkniętych. Za korozję karoserii odpowiedzialna jest postępująca degradacja powłoki antykorozyjnej na skutek eksploatacji samochodu, np. gromadzenia się wody czy powstawania mikropęknięć lakieru.
Podwozie – korozja elementów podwozia to poważny i często występujący problem. Rozwojowi rdzy w tym miejscu sprzyja normalne użytkowanie auta, np. uderzanie kamieni podczas jazdy czy postój na wilgotnym podłożu, a także występowanie wody i soli w środowisku. Szczególnie narażone na korozję są mocowania zawieszenia, podłużnice i podciągi podwozia, a także całe poszycie podłogi oraz progów.
Oprócz tego korozja w samochodzie może występować również na stalowych felgach, elementach złączy elektrycznych i na metalowych przewodach, a także w układzie wydechowym.
Jak chronić samochód przed korozją?
Skuteczne zabezpieczenie samochodu przed korozją jest możliwe, warto jednak zrezygnować z niesprawdzonych domowych sposobów na rzecz wysokiej jakości preparatów do pielęgnacji auta. Przykładem takich środków mogą być preparaty RUST STOP A i B od firmy Rust Check Poland przeznaczone do konserwacji antykorozyjnej pojazdów, za pomocą których można zabezpieczyć zarówno elementy nadwozia, jak i podwozia auta, bez względu na jego wiek czy też stopień zaawansowania korozji. Sekret efektywności tego typu środków tkwi w ich właściwościach fizyko-chemicznych. Wspomniane preparaty antykorozyjne wchodzą bowiem w reakcję z wodą, skutecznie wypierając ją ze wszystkich, nawet trudno dostępnych miejsc. Proces emulgacji pomaga zapobiegać utlenianiu się metali i pozwala pozbyć się rdzy. Dzięki temu samochód pozostanie w znakomitym stanie technicznym przez długie lata.
Dziękujemy za ocenę artykułu
Błąd - akcja została wstrzymana